催化裂化：
催化裂化是*常用的生產汽油、柴油生產工序，汽油柴油主要是通過該工藝生產出來。這也是一般石油煉化企業*重要的生產的環節。
1、原料：渣油和蠟油 70%左右-------，催化裂化一般是以減壓餾分油和焦化蠟油為原料，但是隨著原油日益加重以及對輕質油越來越高的需求，大部分石煉化企業開始在原料中攙加減壓渣油，甚至直接以常壓渣油作為原料進行煉制。
2、產品：汽油、柴油、油漿（重質餾分油）、液體丙烯、液化氣；各自占比汽油占42%，柴油占21.5%,丙烯占5.8%,液化氣占8%,油漿占12%。
3、生產工藝：
常渣和臘油經過原料油緩沖罐進入提升管、沉降器、再生器形成油氣，進入分餾塔，一部分油氣進入粗汽油塔、吸收塔、空壓機進入凝縮油罐，經過再吸收塔、穩定塔、*后進行汽油精制，生產出汽油。一部分油氣經過分餾塔進入柴油汽提塔，然后進行柴油精制，生產出柴油。一部分油氣經過分餾塔進入油漿循環，*后生產出油漿。一部分油氣經分餾塔進入液態烴緩沖罐，經過脫硫吸附罐、砂濾塔、水洗罐、脫硫醇抽提塔、預堿洗罐、胺液回收器、脫硫抽提塔、緩沖塔，*后進入液態烴罐，形成液化氣。一部分油氣經過液態烴緩沖罐進入脫丙烷塔、回流塔、脫乙烷塔、精丙稀塔、回流罐，*后進入丙稀區球罐，形成液體丙稀。液體丙稀再經過聚丙稀車間的進一步加工生產出聚丙稀。
4、催化裂化生產設備：
a．再生器：再生器的主要作用是燒去結焦催化劑上的焦炭以恢復催化劑的活性，同時也提供裂化所需的熱量。再生器由殼體、旋風分離器、空氣分布器、輔組燃燒室和取熱器組成
b．提升管：反應器 直管式：多用于高低并列式反再系統，特點是從沉降器底部直接插入，結構簡單，壓降小。 折疊式：多用于同軸式式反再系統。
c．沉降器：沉降器的作用是使來自提升管的反應油氣和催化劑分離，油氣經旋風分離器分出夾帶催化劑后經集氣室去分餾系統；由快速分離器出來的催化劑靠重力在沉降器中向下沉降，落入氣體段。
d．三機： 主風機：供給再生器燒焦用空氣。 氣壓機：用于給分餾系統來的富氣升壓，然后送往吸收穩定系統。 增壓機：供給Ⅳ型反應再生裝置密相提升管調節催化劑循環量。
e．三閥： 單動滑閥： 在Ⅳ型催化裂化裝置中，正常操作時全開，緊急情況下關閉，切斷兩器聯系，防止催化劑倒流；在提升管催化裂化裝置中調節兩器催化劑循環量。 雙動滑閥：安裝在再生器出口和放空煙囪之間，調節再生器的壓力，保持兩器壓力平衡。 塞閥：在同軸式催化裂化裝置中調節催化劑的循環量。
